|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Tên sản phẩm: | Rào cản bùng nổ tự động | Cánh tay bát giác: | 3-6M |
|---|---|---|---|
| Thời gian mở / đóng: | 1-6 giây tùy thuộc vào chiều dài cánh tay | Động cơ AC: | Động cơ mô-men xoắn giảm tốc 90W đổ bê tông |
| Nguồn cấp: | AC 220 V ± 10%, 50 / 60Hz | Khoảng cách từ xa: | > 30 triệu |
| Vật liệu nhà ở: | Tấm cán nguội 2mm | Cấp IP: | Cấp IP |
| Điểm nổi bật: | Cổng rào chắn lật 3 giây,Cổng rào chắn mặt lật hệ thống RFID,Rào chắn cánh tay gấp |
||
3s Cổng rào cản an toàn đường bộ Hệ thống RFID gấp cánh tay đòn
An toàn đường mở 3 giây Hệ thống RFID tự động Gấp Cánh tay bùng nổ Rào cản cho bãi đậu xe ô tô giao thông
Đặc trưng :
Thông số kỹ thuật:
| Tên sản phẩm | rào cản bùng nổ tự động |
| Thời gian mở / đóng cửa | 1-6 giây tùy thuộc vào chiều dài cánh tay |
| Cánh tay bát giác | 3-6m |
| Nguồn cấp | AC 220V ± 10%, 50 / 60HZ |
| Động cơ AC | Động cơ mô-men xoắn giảm tốc 90W đổ bê tông |
| Bộ điều khiển | Intel 80C51 MCU, 40 MHz, điều khiển động cơ silicon được điều khiển |
| Khoảng cách xa | > 30 triệu |
| Giao diện RS 485 | 9600bps, mã hóa thập phân ASCII |
| Vật liệu nhà ở | Tấm cán nguội 2mm |
| Tranh nhà ở | Sơn ô tô, 5 năm không bị rỉ sét, bong tróc và phai màu |
| Cấp IP | IP54 |
| Kích thước nhà ở | 345 * 310 * 1000mm |
| Kích cỡ gói | 450 * 420 * 1200mm |
| GW | 60 kg |
| Nhiệt độ hoạt động | -25 ° c -70 ° c |
| Độ ẩm | 10% -95% |
Sử dụng:
Cổng bùng nổ thường được tìm thấy ở các giao cắt đồng mức, cầu rút, bãi đậu xe, trạm kiểm soát và lối vào các khu vực hạn chế.Chúng cũng là phương pháp thông thường để kiểm soát việc đi qua các trạm thu phí và cũng có thể được tìm thấy trên một số đoạn đường vào đường cao tốc được điều khiển tự động hạ xuống để hạn chế giao thông trong trường hợp thu dọn tai nạn hoặc đường bị đóng mà không cần cử công nhân đường bộ hoặc luật pháp cưỡng chế dùng xe chặn đường.Một số cổng cần tự động và có điện;những người khác được vận hành thủ công.Cổng thủ công đôi khi được treo theo cách của một cổng bình thường (tức là có bản lề theo chiều ngang).Ở một số nơi, cổng cần được lắp đặt trên khắp các đường phố ngoại ô như một biện pháp làm dịu giao thông, ngăn chặn giao thông qua lại, đồng thời cho phép các phương tiện được phép như dịch vụ khẩn cấp và xe buýt tận dụng tuyến đường ngắn hơn và trực tiếp hơn.
Hình ảnh sản phẩm:
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Người liên hệ: Kayla Lee
Tel: +8615728445145
